“紅燈行駛”是指當紅燈亮且禁止通過時，越過停車線繼續行駛的行為。 無論出于何種原因，闖紅燈的違法行為都會受到法律的制裁。 那么，如何將其定義為闖紅燈呢？

 

  紅燈行駛定義為：紅燈點亮時，汽車按下停止線，駛過交叉路口，然后按下對面的停止線。 在此過程中，將拍攝三張照片。 只要這三張照片可用，那才是真正的紅燈。

 

  感應線圈埋在懸掛線的上方和下方。 當紅燈點亮且汽車經過時，它將觸發相機拍照。 當汽車駛過紅燈時，將顯示三張照片：前輪一次按下停止線，后輪一次按下停止線，十字路口再次按下對面的停止線。 這三張照片后，交警將進行手動比較，確認紅燈亮起，然后將非法信息輸入系統。 換句話說，只要完成這三張照片，交警就會被判闖紅燈。

 

  如果汽車停在斑馬線上，則無論后輪是否通過停車線，都不會發出紅燈。 因為現在只有兩張照片。 但是，當汽車被壓在斑馬線上時，而后輪越過停車線時，也違反了超車和停車的規定。 根據《違反道路交通安全評分規則》，這次得分為2分。

 

  在特殊情況下，可以取消運行紅燈：

 

  場景1：由于交通癱瘓，我們不得不闖紅燈；

 

  場景2：前部被一輛大汽車遮蓋，不小心穿過紅燈；

 

  場景3：闖紅燈避開救護車，消防車，警車等；

 

  場景4：盡管信號燈為紅色，但是當班的交警表示他們可以通過。

 

  以上四種情況均可向交警部門申請行政復議。 驗證后，將根據實際情況做出取消決定。

 

  “駕駛黃燈”表示當黃燈點亮時，車輛尚未通過停車線，車輛被迫連續通過。

 

  根據《中華人民共和國道路交通安全執法法》的有關規定，闖黃燈也被視為“違反道路交通信號燈”。 正常情況下，黃燈不會開槍，但是當場被交警抓獲的，將根據紅燈交通規則扣6分。

 

  另外，如果黃燈點亮，則汽車的前輪現在已通過停車線，并且交通可以繼續。