自適應(yīng)交通信號(hào)控制主機(jī)系統(tǒng)的成功不僅取決于信號(hào)控制系統(tǒng)軟件和硬件的結(jié)構(gòu)。 隨著信號(hào)控制系統(tǒng)的不斷發(fā)展，信號(hào)控制系統(tǒng)的重點(diǎn)已發(fā)生變化，從系統(tǒng)軟件和硬件的維護(hù)到系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行。 對(duì)于現(xiàn)階段的城市或地區(qū)，自適應(yīng)交通信號(hào)控制主機(jī)系統(tǒng)的成功運(yùn)行需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)的支持。 盡管許多城市已經(jīng)實(shí)施了自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)以減少管理人員維護(hù)信號(hào)時(shí)序計(jì)劃的工作（當(dāng)沒(méi)有自適應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng)，時(shí)分時(shí)序控制等需要工程師確定不同的時(shí)序計(jì)劃時(shí)），但是 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)只是一種管理工具，其有效使用還需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師的監(jiān)督和管理。 適當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，獲取和應(yīng)用是消除實(shí)施自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)障礙的最重要因素。 自適應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng)的操作通常被認(rèn)為并不困難，但是現(xiàn)在，自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)的很少用戶(hù)可以理解如何完全操作和利用其系統(tǒng)。 目前，大多數(shù)城市或交通管理部門(mén)沒(méi)有足夠的資金進(jìn)行全面，充分的培訓(xùn)，用于支持自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)運(yùn)行的人員隊(duì)伍也不足。